Ett angrepp av sjöburna angripare är troligen den svåraste skyddssituationen som går att föreställa.
Kapningen av Maersk Alabama inspirerade spelfilmen Captain Philips från 2013, där upptäckt av och tekninker för att motverka angrepp visas i en trovärdig sekvens.
del 1
del 2
Angrepp sker allt som oftast från betydligt mindre båtar, en eller flera, som kan sammanstråla från olika riktningar. Tidig upptäckt är naturligtvis avgörande. Utkik horisonten runt bör redan föras, och särskilt vid gång i högriskområden bör extra uppmärksamhet fästas mot “vanliga” fartyg som börjar bete sig underligt.
Så snart ett angrepp verkar förestående ska fartyget larma RCC samt aktivera skyddslarmsystemet SSAS. Kommer angriparen nära ska kraftiga roderutslag göras för att bilda svall och försvåra för angriparen.
Lyckas angriparen ta sig ombord ska besättningen sätta sig i säkerhet efter att ha vidtagit alla ansträngningar för att hindra angriparen. Motstånd ska göras efter egen bedömning, varje situation är såklart unik. Att hålla sig vid liv är gisslans viktigaste uppgift. Gisslan betingar ett stort ekonomiskt värde som angriparen kommer vilja förhandla kring.
IMOs Maritime Safety Committee gav 2009 ut en cirkulär med vägledning kring hur fartyg ska agera vid angrepp. Det är denna cirkulär som mycket kort sammanfattats ovan.
